Teljes tömítéskészlet motorkerékpárjához

A motorkerékpár motor tömítések és szigetelések légmentesen zárttá teszik a szerelvényt. Meggátolják a kenőanyag és az üzemanyag szivárgását. Olcsók és gyakran szett formájában forgalmazzák őket.

Motorkerékpár motor tömítés és szigetelés típusok:

Az előállításhoz használt anyag alapján:

• Fém. Rendkívüli tartósság jellemzi őket. Az alábbi vékony lemezekből készülhetnek:
  • nagy szilárdságú alumínium;
  • réz - jobban ellenáll a magas hőmérsékleti viszonyoknak.
• Nemfém anyagok. Általában olyan anyagokból készülnek, amelyek jól ellenállnak a műszaki folyadékoknak való kitettségnek. Az alábbi anyagokból készülhetnek:
  • Paronite. A belőle készült komponensek fémkerettel is rendelkezhetnek a nyílások körül.
  • Karton. Az ebből az anyagból készült elemeket csak olyan helyeken lehet használni, ahol nincsenek kitéve magas hőmérsékletnek.

Elhelyezkedés szerint:

• A hengerfej alatt. Lezárják a hengerfej és a henger közötti réseket.
• A henger és a forgattyúsház közötti. Gyakran kis mennyiségű tömítőanyaggal együtt történik a használatuk.
• A forgattyúsház fedél alatt elhelyezett. Ezeknek az elemeknek a megléte az adott motorkerékpár dizájnjától függ. Egyes modellek esetében ezek a tömítések csak a bal oldali fedél alatt találhatók meg.
• A karburátor cső és a hengerek közötti. Fontos szerepet játszanak az optimális levegő-üzemanyag arány fenntartásában.

Meghibásodások: az okaik és jeleik

• Repedések és egyéb mechanikai sérülések. Ilyen esetekben csökken a motor teljesítménye, és rosszabbá válik a menetdinamika. Emellett szokatlan zajok jelentkezhetnek, amelyeket alacsony fordulatszám tartományban való vezetéskor könnyen meg lehet hallani. Az egyéb lehetséges okok közé sorolható a szerelvény szakszerűtlen szerelése.
• Termikus sérülés. Ez eldeformálódáshoz és a rugalmasság elveszítéséhez vezet. Emiatt a motorkerékpár motor tömítések és szigetelések nem képesek légmentes zártságot biztosítani. A lehetséges következmények közé sorolható a motor nehéz beindítása, és a csökkent teljesítménye. A meghibásodás kiváltó oka az erőforrás túlzott terhelése miatt bekövetkezett túlmelegedés, vagy a kenési rendszer meghibásodása.

Tippek a motorkerékpár motor tömítések és szigetelések karbantartásához és cseréjéhez

• Ezeknek az alkatrészeknek nincs gyárilag megadott élettartamuk, ezért csak meghibásodás esetén cserélendők. Az ilyen típusú motorkerékpár alkatrészeket nem lehet az eltávolításukat követően ismételten felhasználni még abban az esetben sem, ha az állapotuk megfelelőnek tűnik.
• A régi alkatrész kiszerelésekor mindig ellenőrizze a szerelvény elemeinek tömítéseit. Mivel előfordulhat, hogy azokat is ki kell cserélni.
• Az új alkatrész beszerelését megelőzően, a beszerelési helyét ki kell tisztítani és zsírtalanítani is kell.
• A cserét az adott jármű használati és szervizelési útmutatójában megadott módon kell elvégzeni. Ne használjon tömítőanyagokat - kivéve akkor, ha az adott jármű gyártója szerint szükséges az alkalmazásuk.

AUTODOC kizárólag kiváló minőségű motorkerékpár alkatrészek

Motorkerékpár motor tömítéseket és szigeteléseket szeretne vásárolni, és mihamarább meg is szeretné kapni a megrendelt termékeket? Adjon le egy online rendelést az AUTODOC weboldalán. Az online üzletünk csapatának jól koordinált és gyors munkavégzésének köszönhetően, az ön által kiválasztott termékek kiszállítása minden esetben a lehető legrövidebb időn belül történik.